FANFARO ADBLUE
3001
TDS
DE FF3001 ADBLUE
EN FF3001 ADBLUE
RU FF3001 ADBLUE
Водный раствор мочевины (32,5%) высокой чистоты, используемый в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях легкового и грузового транспорта, оснащенных технологией SCR (Selective Catalytic Reduction). Химический состав AdBlue® регламентирован DIN 70070. Раствор строго дозированно впрыскивается в поток отработанных газов, где происходит химическая реакция по превращению токсичных оксидов азота (NOx) в безвредные (азот и воду). Применение системы SCR позволяет, уменьшить эмиссию вредных частиц в выхлопных газах, что обеспечивает соответствие экологическим стандартам Euro 4, Euro 5 и Euro 6.
AdBlue® является зарегистрированным товарным знаком VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
В сравнении с автомобилями, отвечающими требованиям Евро 3 использование SCR снижает расход топлива примерно на 2-5%.
DE FF3001 ADBLUE
EN FF3001 ADBLUE
RU FF3001 ADBLUE
Водный раствор мочевины (32,5%) высокой чистоты, используемый в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях легкового и грузового транспорта, оснащенных технологией SCR (Selective Catalytic Reduction). Химический состав AdBlue® регламентирован DIN 70070. Раствор строго дозированно впрыскивается в поток отработанных газов, где происходит химическая реакция по превращению токсичных оксидов азота (NOx) в безвредные (азот и воду). Применение системы SCR позволяет, уменьшить эмиссию вредных частиц в выхлопных газах, что обеспечивает соответствие экологическим стандартам Euro 4, Euro 5 и Euro 6.
AdBlue® является зарегистрированным товарным знаком VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
В сравнении с автомобилями, отвечающими требованиям Евро 3 использование SCR снижает расход топлива примерно на 2-5%.
Водный раствор мочевины (32,5%) высокой чистоты, используемый в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях легкового и грузового транспорта, оснащенных технологией SCR (Selective Catalytic Reduction). Химический состав AdBlue® регламентирован DIN 70070. Раствор строго дозированно впрыскивается в поток отработанных газов, где происходит химическая реакция по превращению токсичных оксидов азота (NOx) в безвредные (азот и воду). Применение системы SCR позволяет, уменьшить эмиссию вредных частиц в выхлопных газах, что обеспечивает соответствие экологическим стандартам Euro 4, Euro 5 и Euro 6.
AdBlue® является зарегистрированным товарным знаком VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
В сравнении с автомобилями, отвечающими требованиям Евро 3 использование SCR снижает расход топлива примерно на 2-5%.
AdBlue® является зарегистрированным товарным знаком VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
В сравнении с автомобилями, отвечающими требованиям Евро 3 использование SCR снижает расход топлива примерно на 2-5%.
10L (AD3001-10)
20L (AD3001-20)
1000L (AD3001-IBC)
20L (AD3001-20)
1000L (AD3001-IBC)
DIN 70070
ISO 22241-1
ISO 22241-2
ISO 22241-3
ISO 22241-1
ISO 22241-2
ISO 22241-3
